Nokian-Winterreifen Besonders empfehlenswert in Tests
4. Oktober 2011
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Der neue Nokian WR D3 Winterreifen ist „Besonders empfehlenswert“ in den Winterreifen-Tests 2011 von „auto motor und sport“ und „Auto Zeitung“. Bester wird der Nokian bei Schnee und Trockenheit. Er siegt klar in den Fahrversuchen auf Schnee. „Derzeit beste Wintereigenschaften im Konkurrenzumfeld, gute Fahreigenschaften bei Trockenheit“, lobt das Urteil von „auto motor und sport“.
Hochpreisige Winterreifen sind zugleich auch die besten
4. Oktober 2011
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Wer sich für den bevorstehenden Winter schon jetzt mit Winterreifen eindecken will, sollte seine Wahl nicht allein vom Preis abhängig machen. Im aktuellen Winterreifentest 2011 des Magazins auto motor und sport zeigen teurere Markenreifen zum Stückpreis von rund 130 Euro deutlich bessere Fahreigenschaften auf Schnee, bei Nässe und Trockenheit und zeichnen sich vor allem durch wesentlich kürzere Bremswege bei winterlichen Straßenverhältnissen aus.
Neuer Reifen-Check nutzt internationales Netzwerk
4. Oktober 2011
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Seit einigen Jahren nutzt Continental Nutzfahrzeugreifen im Flottenservice ein digitales Handheld-Prüfgerät für das Reifenmonitoring. Mit dem Gerät werden schnell, unkompliziert und sicher die Reifen einer Transportflotte geprüft. Die Zustandswerte führen unmittelbar zur Behebung von Mängeln.
Martin Tomczyk erster DTM Champion auf Hankook Reifen
4. Oktober 2011
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Martin Tomczyk ist neuer DTM-Champion. Beim vorletzten Rennen der Saison in Valencia machte der Audi-Pilot am Sontag mit seinem dritten Platz alles klar und liegt vor dem Finale in Hockenheim mit 13 Punkten uneinholbar in Führung.
KategorienAllgemein
Winterreifentest 2011 Continental Testsieger bei Kleinwagen Reifen
4. Oktober 2011
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Die Automobilclubs ADAC (Deutschland), ÖAMTC (Österreich) und der TCS (Schweiz) sowie die Stiftung Warentest haben die Winterreifentestergebnisse 2011 veröffentlichet. Der ContiWinterContact TS 800 und der ContiWinterContact TS 830 wurden dabei Testsieger in den Fahrzeugsegmenten Kleinwagen sowie Kompakt- und Mittelklasse.
Dynamischer und effizienter bremsen durch Integration
4. Oktober 2011
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Weniger ist mehr – nach diesem Motto verringert die innovative MK C1-Bremse des internationalen Automobilzulieferers Continental die Zahl der Einzelkomponenten eines Bremssystems und steigert gleichzeitig dessen Leistung. Bei der neuen MK C1 sind die Funktion der Bremsbetätigung, des Bremskraftverstärkers sowie des Regelsystems (ABS, ESC) in einem kompakten und gewichteinsparenden Bremsmodul zusammengefasst.
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