Autoreifen gehören zu den wichtigsten Sicherheitsteilen am Fahrzeug, machen diese Schlappe ist eine weiterfahrt unmöglich. Auch in der Anschaffung kosten Premium-Reifen ein kleines Vermögen. Sind die Reifen jedoch erst am Auto werden diese schnell vernachlässigt. Dabei stecken in den Reifen noch so viel Potenzial wenn man diese hegt und Pflegt und mit dem richtigen Reifendruck versorgt.
Uniroyal will die vielfältigen Möglichkeiten demonstrieren, die Regenreifen auch auf sportlichen Pkw zu montieren. Dazu zeigt sich Uniroyal das zum Continental Konzern gehört, auf der Tuning World Bodensee in Friedrichshafen, die ab Donnerstag wieder viele Tuning-Fans anziehen wird.
Hohe Auszeichnung für innovative Technologien: Für den Sommerreifen EfficientGrip erhielt Goodyear den begehrten „Green Innovation Award“ als Lohn für die Anstrengungen bei der CO2-Reduzierung durch die kraftstoffsparende FuelSaving-Technology.
Im Spezialtest hat der TCS alte Sommerreifen zwischen zwei und vierzehn Jahren mit noch genügend Profiltiefe unter die Lupe genommen. Untersucht wurden sicherheitsrelevante Kriterien wie Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie das Befahren einer nassen Kreisbahn und eines Handlingkurses im Grenzbereich. Fazit: Bereits fünf Jahre alte Reifen sind bei Manövern auf nasser Fahrbahn markant schlechter. Zehnjährige Reifen sollten gar nicht mehr verwendet werden.Bereits fünf Jahre alte Reifen sind bei Manövern auf nasser Fahrbahn markant schlechter.
Die Preise für Naturkautschuk, einen der wichtigsten Rohstoffe bei der Reifenherstellung, haben sich mehr als verdoppelt – Tendenz weiter steigend. Dementsprechend rechnen Experten mit steigenden Preisen für Autoreifen. Wer früher kauft, spart daher Geld. Und da zudem auch Produktionsengpässe drohen, sollte man schon jetzt an den Kauf von Sommerreifen denken. Was sonst noch beim Reifenkauf zu beachten ist und wie man mit den richtigen Reifen Benzin spart, dazu geben TÜV SÜD-Experten aktuelle Tipps.
Die ersten zwei Sommerreifentest 2011 haben Continental-Produkte wieder mit sehr guten Ergebnissen abgeschlossen. Beim ACE (Auto Club Europa, Magazin Lenkrad, Heft 2/11), der den Test in Zusammenarbeit mit der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) durchführte, wurde der ContiPremiumContact 2 Testsieger mit einem deutlichen Abstand zum zweitplatzierten Produkt.
