Reifen kaufen

Nichts ist wichtiger, als den richtigen Reifen zu kaufen – garantieren diese doch die optimale Haftung auf der Straße.

Doch gerade bei dem Thema Reifen kaufen, gibt es einiges zu beachten. Ganz wichtig: die neuen Reifen müssen für das Fahrzeug zugelassen sein – die Größe ist ausschlaggebend, welche Reifen überhaupt aufgezogen werden können. Das Gleiche gilt für die Felgen – Angaben zu den zugelassenen Größen finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein.

Grundsätzlich gilt zudem: Verwenden Sie immer einen kompletten Satz – und nicht Reifen von verschiedenen Herstellern oder unterschiedlichem Profil. Gerade bei einem Allradantrieb sind vier identische Reifen wichtig.

Genauso interessant: die Reifenart. Generell unterscheidet man zwischen fünf Reifentypen: Sommerreifen, Winterreifen, Allwetterreifen, Off-Road-Reifen und runderneuerten Reifen. Ganz klar: Sommer- und Winterreifen sind speziell für die „zwei“ Jahreszeiten und zeichnen sich durch angepasste Profile und Gummimischungen aus. Allwetterreifen sind Ganzjahresreifen, die sowohl für Sommer wie auch Winter taugen – allerdings nicht ganz so optimal wie Sommer- oder Winterreifen sind. Allwetterreife sind auch als „M+S“-Reifen bekannt – dieses Kürzel ist auch auf die Seitenwand der Reifen geprägt.

Off-Road-Reifen, der Name sagt es schon, sind wiederum speziell für Geländewagen – diese Reifen besitzen meist auch die „M+S“-Eigenschaften. Interessant für Sparfüchse werden dagegen sogenannte „runderneuerte“ Reifen sein – ein Mischung aus Gebraucht- und Neureifen. Die Karkasse eines gebrauchten Reifens wird mit einer komplett neuen Lauffläche versehen – und fertig ist ein „neuer“ Reifen.

Ein weiterer Punkt wäre das Profil. Pflicht bei Sommerreifen sind zwar nur 1,6 Millimeter, ab vier Millimeter droht aber bereits Aquaplaning – Experten empfehlen als Minimum drei Millimeter bei Sommerreifen und vier bei Winterreifen.

Auch ganz wichtig: das Alter der Reifen. Zwar halten Reifen im Schnitt zehn Jahre, aber auch nur bei richtiger Lagerung und „normaler“ Benutzung. Ab einem Alter von sechs Jahren sollte man die Reifen regelmäßig auf Schäden untersuchen.

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