Mit seinem kurzen Radstand von unter drei Metern ist der Smart Fortwo in der Stadt wendig wie kein Zweiter. Zum Fahrspaß trägt ab sofort auch der Sportreifen YOKOHAMA S.drive AS01 bei, der ab Werk in der Größe 175/50R16 77T vorne und 215/40R16 82T auf der angetriebenen Hinterachse verbaut wird.
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Noch immer sind in Japan die Schäden des großen Erdbebens vom 11. März zu spüren. Reifenhersteller YOKOHAMA hat deshalb ein Freiwilligenprogramm ins Leben gerufen. In dessen Rahmen werden Mitarbeiter zu Aufräumprojekten in die betroffenen Gebiete entsandt.
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Für sparsame Autofahrer klingt der Tipp zunächst genauso verführerisch wie nachvollziehbar: Warum vier Winterreifen kaufen, wenn doch in der Regel nur zwei Räder angetrieben werden und die anderen passiv mitlaufen.
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Mit Ende der vierten Ausbaustufe soll die Produktion im YOKOHAMA Reifen Werk in Onomichi auf insgesamt 2500 Tonnen pro Monat gesteigert werden, 600 Tonnen mehr als bisher. Hierfür investiert das Unternehmen rund 6 Milliarden Yen, was einem Tageskurs von 37 Millionen Euro entspricht.
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Insgesamt kamen 220.000 Fans in die Eifel, um vier Tage lang ein großes Volksfest beim 24-Stunden-Rennen zu feiern. YOKOHAMA hat sich im dritten Jahr als Hauptsponsor etabliert und bei den ausgerüsteten Teams für viel Zuspruch gesorgt. Das 36. internationale 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring war für die Reifen Spezialisten eine großartige Bestätigung einer guten Arbeit. Unter den Top10 im Gesamtklassement waren 5 Teams, die mit den japanischen Pneus unterwegs waren. Gleich zwei Autos schafften den Sprung aufs Treppchen.
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Das Autorennen “The Crucible” feierte am 28. April seine Europapremiere in Berlin. Und zwar nicht auf der legendären AVUS, sondern auf der Kinoleinwand: Warner Brothers lud zur ersten Vorstellung von Speed Racer in die Hauptstadt.
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